人生感悟故事3篇

发布时间：2023-01-22 13:20:06 浏览数：次

人生感悟的故事1　　上世纪20年代，美国汽车行业快速兴起。　　实力雄厚的福特汽车公司企图靠车型单一的T型老爷车继续垄断市场，而通用汽车则在总裁威廉·杜兰特的带领下，推出了一系列样式新颖、更具舒适化和下面是小编为大家整理的人生感悟故事3篇,供大家参考。

人生感悟故事3篇

人生感悟的故事1

　　上世纪20年代，美国汽车行业快速兴起。

　　实力雄厚的福特汽车公司企图靠车型单一的T型老爷车继续垄断市场，而通用汽车则在总裁威廉·杜兰特的带领下，推出了一系列样式新颖、更具舒适化和个性化的车型，很快便蚕食了福特的大部分市场。

　　通用快速扩张，福特节节败退。通用公司上下信心倍增，纷纷建议公司一鼓作气，采取更有杀伤力的措施击垮福特。

　　而杜兰特对此却不以为然。经理层担心杜兰特这样会错失良机，于是请来董事会*，一起做杜兰特的工作：“最有效的办法就是以其人之道还治其人之身，如今福特还在老爷车上负隅顽抗，我们只需推出价格更低、式样更新的老爷车，就可以彻底击败它!”杜兰特摇了摇头，说：“福特与我们是对手而非敌人，大可不必将它赶尽杀绝。况且我们在此时强攻老爷车市场，或许不仅不会让他消亡，反倒会成就另一个优秀福特。”

　　众人哄笑了起来，指责杜兰特绕着弯子袒护福特。

　　杜兰特接着说：“正是由于福特迷恋老爷车，我们才能顺利推出其他成功车型。试想，如果我们将福特的老爷车也逼上绝路。这不等于提醒它必须尽快转移到其他市场，与我们展开正面竞争吗?与其让福特彻底失败后立马清醒，不如让它在勉强成功的边缘持续幻想，这样才能给我们留足机会呀。”

　　比彻底绝望更可怕的，是对过去成功的顽固迷恋。

　　作为通用汽车的总裁，杜兰特深谙此道，所以主张要对对手把握住“尺度”。

　　在杜兰特的领导下，福特汽车果然一再实行降价促销，企图重振老爷车市场，结果无济于事，终致老爷车停产。

　　而通用汽车则抓住机遇，全力创新，一举奠定了做强做大的根基。

人生感悟的故事2

　　东非国家埃塞俄比亚中部小镇贝科基以优秀的长跑选手闻名，一个又一个长跑选手在这个有1。7万人口的小镇上诞生，其中7人在奥运会上夺得奖牌，他们赢得了16枚奥运会奖牌，包括10枚金牌。

　　在贝科基，各行各业的人都喜欢穿跑鞋。商店里，人们常常聚在一起看径赛项目转播，有埃塞俄比亚选手参加的比赛尤其吸引人。

　　和东非其他地区的长跑选手相比，贝科基选手有些特别之处。乡村生活让贝科基人更坚强，更能吃苦，这对长跑选手来说至关重要。

　　贝科基是长跑选手理想的训练地。这里的海拔超过2743米，高原空气稀薄，选手在此训练，到低海拔地区比赛时优势明显。这里的森林同样适合练习长跑：选手们习惯了在森林中曲折前进，在*坦的赛场上比赛时会觉得更容易。

　　小镇上大多数功成名就的长跑选手，都是森塔耶胡·艾什图教练培养出来的。

　　长跑选手德拉尔图·图鲁是艾什图的爱徒。1992年，她在巴塞罗那奥运会上夺得金牌，成为在奥运会上夺金的第一位非洲黑人女性。

　　她的成功激励了其他选手，孩子们把一枚枚奖牌带回家，贝科基人对此颇感自豪。

　　年轻的选手们在体育场上训练，也在起伏不*的野外挥汗如雨。艾什图要求弟子们养成良好的饮食习惯，不训练时好好休息。喝酒和约会被严令禁止。

　　埃塞俄比亚近40%的人口生活在国际贫困线之下，跑步给他们提供了摆脱贫穷的可能。一个成功的马拉松选手每年能赚数十万美元，包括赞助费、比赛奖金和出场费。赚到钱后，许多选手回到贝科基做生意。

　　“他们最想要的是胜利，而不是收入，”艾什图教练说，“我训练他们是要让他们赢得比赛，而不是赚钱。”

　　作为小镇上的名人，艾什图坚持说，这没有给他的生活带来任何改变。他依然从*领取115美元的月薪，依然时常在贝科基的街道上跑步，看到从镇上走出的选手到世界各地比赛时，依然自豪不已。他说：“跑步让我快乐!”