收费站疫情防控措施班组会议4篇

收费站疫情防控措施班组会议4篇收费站疫情防控措施班组会议　公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南（第四版）　针对近期疫情发展形势，为进一步科学规范做好公路服务区（含停车区，下同）和收费站的下面是小编为大家整理的收费站疫情防控措施班组会议4篇,供大家参考。

篇一：收费站疫情防控措施班组会议

服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南（第四版）

　针对近期疫情发展形势，为进一步科学规范做好公路服务区（含停车区，下同）和收费站的疫情防控工作，部对《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》进行了修订，增加了科学合理设置公路防疫检测点、强化应急处置、开展监督检查、做好冬奥会疫情防控、引导公众向沿线非繁忙或拥挤服务区均衡分流、为涉疫滞留车辆人员提供服务保障等要求,同时修改了中低风险地区所在地市的服务区通风频次等内容要求。用以指导公路服务区和收费站结合实际，认真贯彻落实。

　一、总体防控要求四、公路收费站二、公路服务区室外三、公路服务区室内五、内部防控管理

　壹一、总体防控要求

　1除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外，公路服务区和收费站应保持开通运营状态，为司乘人员提供便利化出行服务。未经批准不得擅自关闭公路服务区和收费站。2省级交通运输主管部门应指导公路管理机构、收费公路和服 务区经营管理单位,深刻认识当前疫情防控形势的严峻性、复杂性,克服麻痹松懈思想,切实落实疫情防控主体责任,坚持从严从紧原则 ,完善工作方案 ,细化应急预案 ,加强运营管理 ,配齐防疫物资,坚决守住疫情防控各个关口,扎实做好公路服务区和收费站疫情防控工作。3在省级联防联控机制统筹安排下,积极配合属地卫生健康、公安等部门,科学合理设置公路防疫检测点,加强公路服务区和收费站疫情防控力量部署,共同做好疫情防控工作。一、总体防控要求

　4严格落实人员、物品、环境"三同防"要求,阻断五类病毒传播途径: 公共接触部位随时消毒,阻断公共接触物交叉传播;在流水条件下按照"七步法"勤洗手,阻断手的传播;关键岗位员工佩戴护目镜、防护镜,阻断眼、口鼻传播;接触钱款、票据员工佩戴手套并随时洗手消毒,阻断钱款、票据传播;全员佩戴口罩, 全力避免人员聚集,公共场所开窗通风,阻断飞沫传播。5省级交通运输主管部门应指导公路管理机构、收费公路和服务区经营管理单位,完善应急响应机制,分类分级制定防控方案和应急预案,做好应急演练,加强值班值守,及时报送信息。6出现新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者时,应及时关闭场所,在当地联防联控机制统筹安排下,迅速采取应急处置措施,防止疫情外溢传播。一、总体防控要求

　7通过广播、视频、海报等多种方式,开展卫生防护知识宣传,引导司乘人员提高防护意识,落实好戴口罩、手卫生、"一米线" 等防护措施。及时发布本区域公路防疫检测点设置情况和检测要求,引导公众做好自身防护,带齐查验资料,合理安排出行。8省级交通运输主管部门应采用视频监测、明查暗访等多种方式加强监督,及时发现公路交通疫情防控和服务保障工作中的薄弱环节,督促相关单位认真整改落实。一、总体防控要求

　贰二、公路服务区室外

　1客流量大的服务区要通过多种方式,提前发布信息,采取措施适当控制入区车辆和人员数量,引导公众向沿线非繁忙或拥挤服务区均衡分流,确保防疫安全和服务质量。2加强车辆停放管理,实施分区停放，有条件的服务区,应设置高、中风险地区和冷链物流车辆的停放专区以及司乘人员休息专区。3因疫情防控需在服务区设置防疫检测点的,交通运输部门应配合卫生健康、公安等部门,优化站点设置,加强交通组织, 避免车流人流交叉,减少停车场拥堵。二、公路服务区室外

　4认真做好服务区涉疫滞留车辆人员的核酸检测、如厕、餐饮、加油等服务保障工作。重点涉疫地区可结合实际,在具备条件的服务区设置临时接驳点,为货物转运提供便利。5加油站应尽量减少自助加油服务,避免司乘人员下车走动,做到"快加快走"。二、公路服务区室外6加强场区保洁管理,落实垃圾分类要求,设置废弃口罩专用回收箱,其余垃圾应分类管理、定点存放、及时清运,保持垃圾暂存地周围清洁。入境人员、确诊病例、疑似病例、无症状感 染者等产生的垃圾,按当地联防联控机制要求进行处理。7定期进行场区消毒,对高、中风险疫情地区车辆和冷链物流车辆停放专区、垃圾暂存地、自助加油设施等,适当增加消毒频次。。

　叁三、公路服务区室内

　1科学调整综合楼功能区块,优化室内客流线路组织,保障旅客在各功能区"好进快出",非必要不经过其他功能区,避免人员交叉流动。有条件的应将公共卫生间和餐厅、便利店等经营区域分离设置,减少人员聚集。公共卫生间独立于综合楼设置的, 要加强通风和消毒,司乘人员通过体温测量、佩戴口罩后方可进入。要保证公共卫生间水龙头等供水设施正常工作,有条件的应为司乘人员提供洗手液、免洗手消毒剂等。2综合楼应分别设置出、入口(通道),在入口( 通道)位置安排专人进行体温测量和行程码、健康码(健康证明)查验，对体温或健康码异常、未佩戴口罩、拒不提供行程码、健康码(健康证明)的,拒绝其进入综合楼内部。三、公路服务区室内3优化查验服务,通过设置智能化体温检测设备、提前张贴健康二维码等方式,提高登记查验效率,减少人员聚集，入口(通 道）处工作人员要为不会使用或者没有智能手机的老年人、儿童等人员提供代查健康码、协助信息填报等服务。

　4按照当地卫生健康部门要求,选择适宜区域规范设立临时隔离区,配合卫生健康部门工作人员做好异常人员引导、现场管 理等工作.卫生健康部门人员未进驻服务区的 ,发现体温高于37.3℃或有呕吐、乏力、腹泻症状的司乘人员,立即拨打电话,移交当地卫生健康部门。服务区引导和现场管理人员应专人专岗、闭环管理。5合理控制进入综合楼内人员数量,优化服务措施,减少排队等候时间,设置"1米线",提醒司乘人员正确佩戴口罩、保持安全距离，提高室内通风换气频次,首选自然通风,也可采用机械排风，如使用集中空调,应在开启前检查设备保证运行正常,新风口和排风口保持一定距离,对冷却塔等进行清洗,保持新风口清洁,运行过程中以最大新风量运行,加强对冷凝水、冷却水等卫生管理。定期对公共用品和设施进行清洁消毒,对扶手、门把手等重点部位,适当增加消毒频次。6根据疫情形势,科学调整经营业态。高、中风险地区所在地市的服务区,除公共卫生间、开水间、便利店、能源补给站等开放外,其他经营业态宜暂时关闭,餐厅正常营业的应只提供打包外带服务。低风险地区所在地市的服务区经营堂食的，要控制餐厅内用餐人数,保持合理间距,适当增加通风消毒频次。三、公路服务区室内

　7进入服务区的肉类等冷链食品外包装,应严格采用有效的低温消毒方法进行消毒处理,并定期对消毒措施的执行情况和效果进行评价。其他货物外包装的消毒,要根据消毒对象的特点，选择安全、有效的消毒方式进行预防性消毒,同时做好消毒工作记录和质量控制。直接接触冷链货物的人员，应采取严格的防护措施,并避免货物紧贴面部、手触摸口鼻等。8生熟食品分开加工和存放,处理生肉、生水产品等食品时, 应避免交叉污染。加工肉、水产品等食物时要煮熟烧透,尽量不提供生的水产品等。9推荐顾客采用非接触扫码付费,收取现金时要做好防护及消毒.有条件的可在出入口等醒目位置,提供口罩等防护物资自助设备,方便司乘人员购买使用。三、公路服务区室内

　肆四、公路收费站

　1安排专人负责,采用喷洒含氯消毒剂等方式,对回收和库存的收费公路通行介质进行消毒处理,确保通行介质安全卫生。收费人员在收发环节,应按要求佩戴口罩和手套等防护用品,确保通行介质规范卫生收发。2加强收费车道现场服务,做到"快收快走",尽量避免司乘人员下车走动。做好现场人员防护、设备消毒等工作,有条件的可以设置非接触式收费设施。3进一步强化宣传,优化ETC发行和使用服务,引导公众安装使用ETC,减少车辆停靠时间,尽可能减少通行介质和现金使用。四、公路收费站4因疫情防控需在收费站广场设置防疫检测点的,交通运输 部门应配合卫生健康、公安等部门,进一步优化检测方式,提高检测效率,加强交通疏导,减少车辆拥堵。

　伍五、内部防控管理

　1加强员工上岗管理，有高、中风险地区旅居史或密接史的员工,在规定隔离期满、卫生检测合格前,不得返岗复工。建立员工健康监测制度,严格落实"体温三测"(全员必测、岗前必测、岗中监测) 和"四不上岗"(高中风险地区返回人员未按规定隔离不得上岗、未按规定检测不得上岗、体温检测不合格不得上岗、未佩戴口罩等防护用品不得上岗)要求,杜绝带病上岗。所有员工应如实报告个人健康状况,一旦出现发热、干咳、乏力等疑似症状,应及时上报,按规定程序到医院筛查,未排除风险的不得返回岗位。2一线员工新冠疫苗接种应做到应接尽接,加快推进新冠疫苗加强针接种。接种疫苗后仍需注意个人防护。定期组织一线员工及与其有接触的非一线员工进行核酸检测。除国家和地方联防联控机制另有规定外,高风险地区所在地市的服务区宜每周检测一次,中风险地区所在地市的服务区宜每两周检测一次,低风险地区所在地市的服务区宜每月检测一次。五、内部防控管理3加强员工就餐管理,采取分餐制,用餐人员应保持安全距离,减少餐间交流。鼓励错峰、打包方式就餐,尽量使用一次性餐具,重复使用的餐具应"一人一具、一用一消毒"。

　4加强员工岗前培训。有条件的应邀请卫生健康部门专业人员,对保安、保洁、收费员和管理人员等开展疫情防控及应急处置专业知识培训。促员工上班必须规范佩戴口罩，保持社交距离，做好个人卫生，测量体温并做好相关记录。5督促员工上班必须规范佩戴口罩,保持社交距离,做好个人卫生,测量体温并做好相关记录。五、内部防控管理6安排专人负责,每日定时对宿舍楼、办公楼、餐厅、厨房、收费亭等区域喷洒消毒液,做到每日通风换气,营造干净卫生站区环境。7加强疫情防控物资储备,口罩、消毒剂、洗手液、非接触式温度计以及必要情况下使用的专业防护服等防护物资应储备充足,保障司乘人员和员工使用。

　附件：

　1. 公路服务区新冠肺炎疫情分区分级防控要点

　附件：

　1. 公路服务区新冠肺炎疫情分区分级防控要点

　附件：

　1. 公路服务区新冠肺炎疫情分区分级防控要点

　附件：

　2. 公路收费站新冠肺炎疫情分区分级防控要点

　谢谢您的认真聆听

篇二：收费站疫情防控措施班组会议

期间 X XXX 收费站复工复产工作方案

　为全面贯彻落实******记关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控的重要指示精神，根据国务院、省、市有关文件和会议要求，认真落实新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作方案，结合 XXX 收费站实际，针对管理处复工情况，做到防控工作有预案、有举措，有效防止疫情发生，确保全体员工生命安全和身体健康，制定本实施方案。

　一、复工前防控措施 （一）严格执行 “双测温”检测制度，对异常者做好登记，如有发热状况第一时间联系医护人员采取隔离措施。

　1.所有员工从2020年2月3日起每天将个人体温通过微信将体温检测结果报内业如实记录。

　2.站的所有返岗人员必须在门岗进行红外线体温检测，低于 37.2 度的方可进入站区。

　3.对发现体温异常者及时报告并要求其马上到医院就诊，以医院出具的健康证明为复工凭证。

　（二）严格落实“无外入 无内染”管控 1.禁止员工擅自提前回站。若无非特殊工作安排，禁止员工提前回站，若因工作安排需提前回站，需部班长提前报备名单给内业，由值班站长通知门岗保安；

　2.提前回站员工必须每天在门岗保安处测量体温，体温正常（<37.2 度）方可进入站区，并填写《XXX 收费站出入登记记录表》； （三）严格执行进出站区所有人员必须佩戴口罩。由门岗保安、班长负责检查监督。

　（四）加强疫情防控物资的准备、调配和使用管理。积极寻求物资支援，尽量储备足量的个人防护物（如医用口罩、手套、洗手液）、消毒剂（含氯消毒剂、医用酒精等）、体温计等防控物资，严格防控物资使用管理，对口罩等个人防护物资的领用实施实名登记管理，切实保障防控物资用到有需要的地方上。

　（五）加强对站区环境卫生整治和公共场所物表的消毒工作，保持站区环境整洁，每天对办公楼、广场上下午各消毒 1 次，在公共洗手池配备足够的洗手液或肥皂。

　（六）加强对员工宿舍的内务卫生清理和日常通风换气工作，督促员工搞好宿舍内务卫生和通风要求。

　（七）加强对食品和饮用水的安全监管。餐厅工作人员要做好个人防护，确保食品质量安全服务。

　二、复工后的防控措施 在复工后，除上述防控措施外，还根据疫情情况适当调

　整。

　（一）成立 XXX 收费站复工复产工作组 为切实落实新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控保障工作，防止疫情蔓延，确保本站各项工作正常顺利开展，特成立 XXX 收费站疫情防控工作组：

　组长：XXX 副组长：XXX 成员：XXX 在收费站复工复产时要严格落实本站疫情防控主体责任，落实检疫查验、健康保护和安全生产措施。

　（二）做到防控措施“六到位” 1.防控机制到位。结合本站实际完善疫情防控工作措施和应急预案。明确组长负责统一思想、靠前处置，保障疫情防控物资和站内日常饮食供应，当好总指挥；副组长负责站负责防控信息宣导和员工回流信息监督，做好上通下达；办公室负责防护物资采购及管控；保洁负责站办公区、生活区、车道防疫消毒清洁；门岗保安负责出入所有人员体温监测监控的各级疫情防控管理体系。

　2.防控物资到位。收费站确保疫情解除前红外体温探测仪、消毒水、口罩等疫情防控物资的充足（由站长负责）。

　3.员工排查到位。办公室做好员工排查登记，掌握复工复产每名员工健康状况、过去 14 天去向，对来自或者去过

　疫情严重地区的员工建立台账，按规定对其采取健康管理等措施；对仍身体不适或处在 疫情严重地区的员工，要劝其暂缓返岗（由副站长负责）。

　3.监测到位。继续严格执行 “双测温”检测制度，严控进入站区人员管理。必要增加体温监测监控人员在站区大门协助进行体温检测。加强对外来人员进行防控管理、登记追踪。所有进入厂区的人员必须进行体温监测，确保体温低于 37.2 度，并佩带口罩方可进入站区（由门岗保安负责）。同时加强对全体员工进行体温监测制度，工作日期间以班组为单位每天进行 2 次（上下午各一次）体温检测和记录（由各班长负责）。

　4.饮食管理到位。疫情防控期间，禁止在餐厅用餐，在餐厅间隔 2 米以上排队盛饭后，回宿舍或办公室就餐。严格执行收费站垃圾处理制度，对站区内产生的各类垃圾进行定时清理（由厨师负责），尤其是办公区域的餐厨垃圾，每个办公区域的餐厨垃圾，在用餐时间结束后马上清理，保证办公区域的环境卫生（各办公室、宿舍人员将就餐垃圾放入指定地点）；设定废弃口罩收集点，并每天清理（由保洁负责）。同时做好日常饮食采购到位（由票款负责）。

　5.日常管理到位。做好站办公区、宿舍的通风、消毒和卫生管理等工作，在疫情解除前实施封闭管理工作制，严禁

　无关人员进入收费站，每日对所有进入的人员进行体温探测。继续实施“上八休八”、分散就餐工作制度，遇重要活动时采取网上办公、视频会议措施，降低人员流动和集聚风险 （办公楼、广场消毒由保洁负责，卫生由各所属人员负责）。

　6、宣传教育到位。制定 XXX 收费站疫情防控知识培训计划，在办公楼显著位置设置新型冠状病毒感染的肺炎相关防控知识宣传专栏，大力普及相关防控知识，多渠道做好疫情防控宣传教育工作（由站长负责）。加强健康宣传，通过邮件、电子显示屏、板报、宣传栏、新媒体推送等多种形式，定期向员工宣防治新冠状病毒感染性肺炎的基本知识，提高全体员工的防范意识，自觉落实各项防疫措施（由站长、内业负责）。

　（三）日常措施做到“六个一” 1.一报健康状况。返岗前收集员工近期健康状况、疫情发生地居住史或旅行史和员工动向。每天了解职工健康状况，尤其是有员工密集工作场所或有集体宿舍的单位，并由办公室负责，严格执行。若有发热、咳嗽、乏力等症状，或近期有与野生动物或发热、咳嗽病人接触史的不要带病上班，应主动戴上口罩到就近的定点救治医院发热门诊就诊。如果有疫情发生地居住史或旅行史，以及发病后接触过什么

　人，应主动告诉医生，配合医生开展相关调查。

　2.一测体温。在门岗位处使用快速红外体温探测仪，对所有进入站区的人员开展体温探测。

　3.一天戴口罩。提前采购口罩等防护设备，提醒员工前往公众场所、就医和乘坐公共交通工具时，佩戴一次性医用口罩、医用外科口罩或 N95 口罩;空旷场所，不需要佩戴口罩。日常使用可选择一次性医用口罩或医用外科口罩，其佩戴有以下步骤:一是鼻夹倒朝上，深色面朝外;二是上下拉开褶皱，使口罩覆盖口、鼻、下颌;三是双手指尖沿着鼻梁金属条，由中间至两边，慢慢向内按压，直至緊贴鼻梁;四是适当调整口罩使口罩周边充分贴合面部，脱口罩时，抓住耳朵上弹力带取下口罩，不要接触口罩外侧。

　4.一致电。询问当地集中隔离场所或咨询防控问题，请致电“12345”或“12320”热点电话，急诊就医请致电“120”急救电话。

　5.一次爱国卫生运动。大力开展爱国卫生运动，加强健康教育，人人动手除“四害”，大搞环境卫生，保持工作生活环境整洁，预防疾病发生环境及物品以清洁为主，预防性消毒为辅，应避免过度消毒，受到污染时随时进行清洁消毒。消毒方法如下:一是物体表面:对台面、门把手、电话机、开关热水壶把手、洗手盆、坐便器等经常接触的物体表面，可使用含氯消毒剂(有效氯浓度 250mg/L～500mg/L)擦拭，作用

　30min，再用清水擦净;二是地面:可使用含氯消毒剂(有效浓度 250mg/L～500mg/L)用拖布湿式拖拭，作用 30min，再用清水洗净。

　6. 一次健康教育。宣传卫生防病相关知识，教育员工搞好个人卫生，养成勤洗手等良好习惯，特别是班前、班后应洗手，提高员工预防疾病的意识。

　人畅其行、货畅其流。在复工复产过程中，XXX 收费站坚持交通先行，打通“大动脉”，确保全站人员安全的基础上，做好疫情防控期间各项工作有序、稳定。

篇三：收费站疫情防控措施班组会议

服务区和收费站新冠肺炎 疫情防控工作指南 （第六版）

　一、总体防控要求 1.坚持常态化精准防控。省级交通运输主管部门应指导公路管理机构、收费公路和服务区经营管理单位，科学精准做好新型冠状病毒肺炎疫情防控工作，全面落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，切实落实疫情防控主体责任。坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合，完善应急响应机制，分类分级制定防控方案及应急预案，备足防疫物资，做好应急演练，加强值班值守，及时报送信息，坚决守住疫情防控各个关口，扎实做好公路服务区和收费站疫情防控工作。

　2.保障公路交通正常运行。严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路，不得擅自关停关闭高速公路服务区和收费站。高速公路服务区因出现确诊或密接人员等情况确需关停的，应报经省级联防联控机制批准后方可实施；收费站因出现确诊或密接人员等情况确需关闭的，应由县级以上联防联控机制报经上一级联防联控机制批准后方可实施。

　3.加强关停关闭服务区和收费站管理。确需关停关闭服务区和收费站的，要提前向社会发布，并及时发布绕行路线等相关信息。同时，关停的服务区要在省级联防联控机制统筹指导下，继续保留加油等基本公共服务功能。服务区和收费站关停关闭后，要积 — 2 —

　极配合有关部门，尽快完成人员隔离、精准流调、快速处置、全面终末消毒等工作，经属地联防联控机制验收合格后，立即恢复运行。

　4.规范公路防疫检查点设置。在省级联防联控机制统筹安排下，积极配合属地公安、卫生健康等部门，科学合理设置公路防疫检查点，严禁在普通公路同一区段同一方向设置 2 个（含）以上防疫检查点，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检查点，严禁防控措施简单化、“一刀切”。

　5.加强核酸检测点设置。配合卫生健康等部门，在公路防疫检查点就近配套设置充足的核酸与抗原检测点，在车流量较大的高速公路服务区加密设置核酸检测点。

　6.严格落实人员、物品、环境“三同防”要求。坚决阻断五类病毒传播途径：公共接触部位随时消毒，阻断公共接触物交叉传播；在流水条件下按照“七步法”勤洗手，阻断手的传播；关键岗位员工佩戴护目镜、防护镜，阻断眼、口鼻传播；接触钱款、票据员工佩戴手套并随时洗手消毒，阻断钱款、票据传播；全员佩戴口罩，全力避免人员聚集，公共场所开窗通风，阻断飞沫传播。

　7.加强防控知识宣传。通过广播、视频、海报等多种方式，开展卫生防护知识宣传，引导司乘人员提高防护意识，落实好戴口罩、手卫生、“一米线”等防护措施。及时发布本区域公路防疫检查点设置情况和检测要求，引导公众做好自身防护，带齐查验资料，合理安排出行。

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　8.健全完善定期通报制度。加强对各地市防疫检查点设置、服务区和收费站关停关闭、公路拥堵缓行、通行服务保障政策执行等情况监测和明察暗访，及时发现公路交通疫情防控和服务保障工作中的薄弱环节，督促相关单位认真整改落实。

　二、公路服务区室外 9.加强客流引导。客流量大的服务区要通过多种方式，提前发布信息，采取措施适当控制入区车辆和人员数量，引导公众向沿线非繁忙或拥挤服务区均衡分流，确保防疫安全和服务质量。

　10.加强车辆停放管理。实施车辆分区停放。有条件的服务区，可设置高、中风险地区和冷链物流车辆的停放专区以及司乘人员休息专区、安装专用移动卫生间、户外卫生间，或者设置集装箱运输车辆等货车临时专用服务区，实施闭环管理。

　11.规范物资中转站点设置启用。重点涉疫地区可结合实际，在具备条件的高速公路服务区设立启用物资中转站点，并及时向社会公告。对需跨省域设立的，相邻省份要给予支持。物资中转站点原则上应设立在低风险区域，实行闭环管理，做到车辆严消毒、人员不接触、作业不交叉。

　12.加强滞留人员服务保障。认真做好服务区涉疫滞留车辆人员的核酸检测、如厕、餐饮、加油、休息等服务保障工作。

　13.强化加油服务保障。加油站应尽量减少自助加油服务，避免司乘人员下车走动，做到“快加快走”。有条件的服务区可设置涉疫地区车辆的加油专用通道。

　14.加强场区保洁管理。落实垃圾分类要求，设置废弃口罩专 — 4 —

　用回收箱，其余垃圾应分类管理、定点存放、及时清运，保持垃圾暂存地周围清洁。入境人员、确诊病例、疑似病例、无症状感染者等产生的垃圾，按属地联防联控机制要求进行处理。

　15.加强公共场区和设施消毒。定期进行场区消毒，对高、中风险疫情地区车辆和冷链物流车辆停放专区、垃圾暂存地、加油设施等，适当增加消毒频次。

　三、公路服务区室内 16.科学调整综合楼功能区块。优化室内客流线路组织，保障旅客在各功能区“好进快出”，非必要不经过其他功能区，避免人员交叉流动。有条件的应将公共卫生间和餐厅、便利店等经营区域分离设置，减少人员聚集。公共卫生间独立于综合楼设置的，要加强通风和消毒，司乘人员通过体温测量、佩戴口罩后方可进入。公共卫生间应配备足够的洗手液，保证水龙头等供水设施正常工作，有条件的可在咨询台、收款台等处配备速干手消毒剂或感应式手消毒设备等。

　17.强化综合楼进出管理。综合楼应分别设置出、入口（通道），在入口（通道）位置安排专人进行体温检测和核验健康码（健康证明）。对体温或健康码异常、未佩戴口罩、拒不提供健康码（健康证明）的，拒绝其进入综合楼内部。

　18.优化查验服务。通过设置智能化体温检测设备、提前张贴健康二维码等方式，提高登记查验效率，减少人员聚集。入口（通道）处工作人员要为不会使用或者没有智能手机的老年人、儿童等人员提供代查健康码、协助信息填报登记等服务。

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　19.规范临时隔离区设置。按照属地卫生健康部门要求，选择适宜区域规范设立临时隔离区，配合卫生健康部门工作人员做好异常人员引导、现场管理等工作。发现体温高于 37.3 ℃ 或有呕吐、乏力、腹泻等症状的司乘人员，立即向属地联防联控机制报告。服务区引导和现场管理人员应专人专岗、闭环管理。

　20.加强室内防控管理。合理控制进入综合楼内人员数量，优化服务措施，减少排队等候时间，设置“1 米线”，提醒司乘人员正确佩戴口罩、保持安全距离。提高室内通风换气频次，首选自然通风，也可采用机械排风。如使用集中空调，应在开启前检查设备保证运行正常，新风口和排风口保持一定距离，对冷却塔等进行清洗，保持新风口清洁，运行过程中以最大新风量运行，加强对冷凝水、冷却水等卫生管理。定期对公共用品和设施进行清洁消毒，对扶手、门把手等重点部位，适当增加消毒频次。

　21.科学调整经营业态。根据疫情形势，高、中风险地区所在地市的服务区，除公共卫生间、开水间、便利店、能源补给站等基本服务场所开放外，其他经营业态宜暂时关闭，餐厅正常营业的应只提供打包外带服务。低风险地区所在地市的服务区经营堂食的，要控制餐厅内用餐人数，保持合理间距，适当增加通风消毒频次。

　22.加强食品外包装消毒。进入服务区的肉类等冷链食品外包装，应严格采用有效的低温消毒方法进行消毒处理，并定期对消毒措施的执行情况和效果进行评价。其他货物外包装的消毒，要根据消毒对象的特点，选择安全、有效的消毒方式进行预防性消 — 6 —

　毒，同时做好消毒工作记录和质量控制。直接接触冷链货物的人员，应采取严格的防护措施，并避免货物紧贴面部、手触摸口鼻等。

　23.严格食品采购和加工。食品须从正规渠道采购，保证来源可追溯。生熟要分开加工和存放，处理生肉、生水产品等食品时，应避免交叉污染。加工肉、水产品等食物时要煮熟烧透，尽量不提供生的水产品等。

　24.鼓励采用非接触扫码支付。推荐顾客采用非接触扫码付费，收取现金时要做好防护及消毒。有条件的可在出入口等醒目位置，提供口罩等防护物资自助设备，方便司乘人员购买使用。

　四、公路收费站 25.加强收费公路通行介质管理。安排专人对回收和库存的收费公路通行介质，以可用于表面消毒的消毒剂进行喷洒或擦拭消毒，确保通行介质安全卫生。收费人员在收发环节，应按要求佩戴口罩和手套等防护用品，确保通行介质规范卫生收发。

　26.加强收费车道现场服务。做到“快收快走”，尽量避免司乘人员下车走动。做好现场人员防护、设备消毒等工作，有条件的可以设置非接触式智能化收费设施。

　27.加强电子不停车收费宣传和服务。进一步强化宣传，优化ETC 发行和使用服务，引导公众安装使用 ETC，减少车辆停靠时间，尽可能减少通行介质和现金使用。

　28.规范高速公路防疫检查点设置。应设在收费站外广场及以外区域，具备条件的要配套设置充足的货车专用通道和休息区。

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　要进一步优化检测方式和流程，提高检测效率，加强交通疏导，减少车辆拥堵缓行。

　五、内部防控管理 29.加强员工上岗管理。有高、中风险地区旅居史或密接史的员工，在规定隔离期满、卫生检测合格前，不得返岗复工。建立员工健康监测制度，严格落实“体温三测”（全员必测、岗前必测、岗中监测）和“四不上岗”（高、中风险地区返回人员未按规定隔离不得上岗、未按规定检测不得上岗、体温检测不合格不得上岗、未佩戴口罩等防护用品不得上岗）要求，杜绝带病上岗。所有员工应如实报告个人健康状况，一旦出现发热、干咳、乏力等疑似症状，应及时上报，按规定程序到医院筛查，未排除风险的不得返回岗位。必要时可实行一线员工闭环管理、倒班运行。如发生本土疫情，员工要尽量避免参加聚会、聚餐、婚丧嫁娶等聚集性活动。

　30.加强员工核酸检测和疫苗接种。一线员工新冠疫苗接种应做到应接尽接，加快推进新冠疫苗加强针接种。接种疫苗后仍需注意个人防护。定期组织一线员工及与其有接触的非一线员工进行核酸检测，每周开展两次核酸检测。如出现本土疫情，根据疫情扩散风险或当地疫情防控要求开展核酸检测。

　31.加强员工就餐管理。采取分餐制，用餐人员应保持安全距离，减少餐间交流。鼓励错峰、打包方式就餐，尽量使用一次性餐具，重复使用的餐具应“一人一具、一用一消毒”。

　32.加强员工岗前培训。有条件的应邀请卫生健康部门专业人 — 8 —

　员，对保安、保洁、收费员和管理人员等开展疫情防控及应急处置专业知识培训。

　33.加强员工个人防护。督促员工上班必须规范佩戴口罩，保持社交距离，做好个人卫生，测量体温并做好相关记录。

　34.加强重点区域定时消毒。安排专人负责，每日定时对宿舍楼、办公楼、餐厅、厨房、收费亭等区域喷洒消毒液，做到每日通风换气，营造干净卫生站区环境。

　35.加强疫情防控物资储备。口罩、消毒剂、洗手液、非接触式温度计以及必要情况下使用的专业防护服等防护物资应储备充足，保障司乘人员和员工使用。

　附件：1.公路服务区新冠肺炎疫情分区分级防控要点 2.公路收费站新冠肺炎疫情分区分级防控要点 — 9 —

　附件 1 公路服务区新冠肺炎疫情分区分级防控要点

　项目 高风险地区所在地市 中风险地区所在地市 低风险地区所在地市 备注 消

　 毒

　司乘人员接触设施设备消毒频次：综合楼无障碍设施设备、饮水机（热水器）、室内外桌椅、门把手、楼梯扶手等 每 1 小时 1 次 每 4 小时 1 次 每日 2 次 若出现人员发热情况，立即对接触区域及设施设备消毒。低风险地区服务区设置的高、中风险地区和冷链物流车辆停放专区及司乘人员休息专区，应按高风险地区要求进行消毒。

　司乘人员接触区域消毒频次：停车场，综合楼出入口，公共卫生间，餐厅，便利店，临时休息区（厅、室），行包寄存处，综合服务处（咨询台），母婴室，能源补给站，车辆维修站，客房等 每 4 小时 1 次 每 6 小时 1 次 每日 2 次 服务人员接触区域消毒频次：内部停车场，员工办公室、员工宿舍、员工临时休息室、值班调度室等 每 4 小时 1 次 每 6 小时 1 次 每日 2 次 公共卫生间、母婴室、餐厅：洗手液 配备 配备 配备 通

　 风 公共卫生间、餐厅、便利店、临时休息区（厅、室）、母婴室、客房等公共区域通风时间间隔 持续通风 持续通风 每 2 小时 1 次 每次通风时间不少于 30 分钟；室外温度等条件适宜情况下，宜持续自然通风。

　项目 高风险地区所在地市 中风险地区所在地市 低风险地区所在地市 备注 服务组织 室内聚集人数占设计最高聚集人数的比例 ≤50% ≤70% —

　进入综合楼人员健康码查验率 100% 100% 100% 安排服务人员为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码、协助信息填报等服务 提供 提供 提供 人员防护 司乘人员口罩佩戴率 100% 100% 100%

　司乘人员体温测量率 100% 100% 100% 服务人员口罩佩戴率 100% 100% 100% 服务人员防护手套佩戴率 100% 100% 100% 服务人员面罩佩戴率 100% — — 服务人员体温测量要求 每 4 小时 1 次 每 6 小时 1 次 每日上岗前和下班后各 1 次 服务人员岗位要求 相对固定 相对固定 相对固定 入境人员与国内人员活动区域隔离要求（如有）

　单独分区， 物理隔离 单独分区， 物理隔离 单独分区， 物理隔离 从事入境人员服务的工作人员防护要求（如有）

　穿戴面罩、口罩、防护手套、防护服 穿戴面罩、口罩、防护手套、防护服 穿戴面罩、口罩、防护手套、防护服 从事入境人员服务的工作人员管理要求（如有）

　岗位固定，禁止交叉作业 岗位固定，禁止交叉作业 岗位固定，禁止交叉作业 在入境人员转运环节中与入境人员有直接接触的服务人员核酸检测频次（如有）

　每周检测 2 次，每次间隔 2 天以上 每周检测 2 次，每次间隔 2 天以上 每周检测 2 次，每次间隔 2 天以上 临时留观区设置 设置 设置 设置

　项目 高风险...

篇四：收费站疫情防控措施班组会议

站班组安全会议

　 篇一：高速公路收费站安全管理会议记录

　浅谈高速公路收费站安全管理

　安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。高速公路收费所是一个面向广大司乘的服务性窗口，其安全生产工作显得尤为重要。本文作者就高速公路收费所应如何做好安全管理工作进行探讨。

　（中国高速 罗海艳）安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。高速公路收费所是一个面向广大司乘的服务性窗口，其安全生产工作显得尤为重要。本文作者就高速公路收费所应如何做好安全管理工作进行探讨。

　安全生产是关系到人民财产及人身安全的大事，是各项工作的重中之重。高速公路收费所站坚持“安全第一、预防为主”的方针，注重整体效应，统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实，实行全员、全过程、全方位的安全管理，构建安全立体防控网，做好安全生产工作。

　1.收费所存在的安全问题及原因。

　1.1 个别员工的安全意识不高。部分员工不清楚自己的安全职责，存在侥幸心理，认为安全是管安全人员的事情，安全意识差。如工作时违章违规操作或是疏忽大意，就很容易发生安全事故。

　1.2 高速公路收费亭持枪抢劫等重大案件频发，所内窃案不断。犯罪分子盯住了高速公路收费所站每日收取的通行费票款，其数额很大，并且收上来的通行费都要先存放在收费所内，然后等银行定期来解款，安全形势严峻。

　1.3 安全生产培训不到位。有的员工对安全防护设施操作不熟练，有的甚至不会操作。还有一些员工只知道注意安全，不知道注意哪些方面，不能很好的履行自己的岗位安全职责。

　1.4 现在逃费车辆冲卡日益增多，不得不引起高度重视，由于此种车辆冲卡时速度极快，而我们的工作人员潜意识里一直认为车道属于安全通道，一般不会留意冲卡行驶车辆，而正因如此，隐患随时可能出现。

　 2.收费所站安全管理目标及内容：

　2.1 收费所站安全管理目标可以简单地概括为“四无”，即无责任事故、无火灾事故、无员工违法犯罪、无经济损失事故。

　2.2 收费所站安全管理内容：

　2.2.1 收费所站安全管理按照区域划分可以分为收费现场安全管理、上下班途中安全管理和收费所站办公区、宿舍区安全管理三个方面内容：收费现场安全管理：包括防火、防盗、防抢、防雷电、防意外交通事故等内容；上下班途中安全管理：包括防抢、防意外交通事故；收费所站办公区、宿舍区安全管理：包括防火、防盗、用电管理、食物卫生、员工外出、外来人员管理、票管室安全以及车辆管理等内容。

　2.2.2 收费所站安全管理按照管理对象划分可以分为人、财、物三方面的安全。人即人身安全，主要是所站工作人员以及过往司乘人员的安全;财即是钱的安全，主要是通行费的征收、存放、解缴过程中的安全以及票据等的安全;物即是物品的安全，主要是物品的防火、防盗、食品卫生安全等。

　3.收费所安全管理办法：

　高速公路收费所的安全管理工作，其实就是要解决如何对收费所的物和人实施有效管理的问题。对收费所的安全管理应该采取“人防为主、物防为辅”的八字方针，具体做法是：

　3.1 健全管理机构，落实岗位职责。

　3.1.1 建立健全安全领导组织。根据所站实际情况，建立健全安全管理网络，成立安全生产领导小组，高度重视安全生产问题，贯彻落实安全生产工作保障，认真落实、严格防范，积极推进各项安全保障工作。

　3.1.2 落实安全生产责任制。在安全生产管理工作中，党政领导亲自抓，做到一级抓一级，一级负责一级，以抓点带面，抓两头带中间。在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗 位安全操作规程的同时，收费所同各岗位员工签定安全生产工作责任状，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，确保安全生产工作取得实效。

　3.1.3 建立安全生产目标管理。建立安全生产目标管理体系，落实安全生产目标责任制，把安全生产目标任务逐级分解落实到每个部门、每个班组、每个岗位

　和每个人员。贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，全面提高广大员工的自我安全防范意识，杜绝发生重大责任性事故，减少一般事故的发生，确保所站全年安全生产无事故。

　3.2 健全规章制度，规范内部管理。

　严密的管理制度是安全的重要保障。严格完善安全管理制度，建立应急救助预案等，从多角度、多方位细微处入手，杜绝安全隐患的发生。

　3.2.1 建立健全安全生产制度。制定包括安全检查信息反馈、食堂管理、配电房安全管理等安全生产制度；制定包括驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程。

　3.2.2 加强车辆管理。要求驾驶员牢固树立安全意识，切实增强安全行车的自我约束能力，强化派车单制度，定期对驾驶人员开展谈心活动，不断地敲响安全行驶的警钟。定期对车辆运行状况进行全面检查、维护和保养，发现故障及时排除，坚决杜绝带病车上路，确保车辆时刻处于完好状态，保障车辆安全运行。

　3.2.3 加强食堂管理。提高食堂管理的整体水平，为全体员工提供卫生、放心、舒适、优质的用餐环境和氛围，维护和确保员工的身体健康。不定期对工作人员进行思想、贯彻落实食品卫生法的要求等。严把采购质量关，预防和杜绝病从口入，不得采购霉变、腐败、虫蛀、有毒、超过保质期的或卫生法禁止供应的其他食品。防止食物中毒，食堂库房整齐清洁，分类存放，防鼠防潮。食堂工作人员也要做好个人卫生，每年进行一次健康检查，工作时要穿戴工作服、工作帽。

　3.2.4 制定应急预案。制定制定灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。联合公安、综治、消防、卫生等部门开展专项应急演练，提升应急处置能力。

　3.3 加强监督检查，杜绝安全隐患。

　突出“预防”，将安全的关口前移，将重点放在“预防”上。定期进行安全大检查，天天进行日常检查，对存在的安全隐患及时进行整改，切实保障收费所站和所员工的安全。

　3.3.1 加强日常检查工作。采取边检查、边整改的有效手段，不放过一个小问题、小毛病，按照“发现一处、整改一处、安全一处”的原则，及时解决存在的实际问题。检查安全管理责任制的落实情况、安全规章制度的执行情况、事故防

　范措施的落实情况。对消防器材药液定期更换，标明存放地点和数量，对更换和使用情况进行登记。发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。

　3.3.2 做好定期排查工作。由所领导亲自带队进行所站安全生产大检查，有重点地开展安全生产自查自纠。要以每个安全季度为目标，以安全生产月为控制过程，每实现一个安全月，就要召开一次安全生产专题会，查摆问题，剖析自我，警钟常鸣，认真查找工作中、作业中出现的新问题、新情况，及时解决。对收费区域和办公大楼进行全面安全隐患排查，确保消防设施设备完好无损，预防火灾发生；同时重点对监控设施、供电设备、消防设施等进行全面彻底的检查，做到不留死角，对存在的安全隐患及时进行整改，消除各种隐患，保证安全生产。

　3.3.3 加强站区安全管理。值班人员增加巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对在收费广场停留的车辆进行劝阻。进一步深化落实院内保卫制度、值班巡逻制度、外来人员入所登记验证制度等安保制度。实行 24小时值班，值班期间必须做好相关值 班记录和信息上报工作，确保值班联络机制和报送机制的畅通。

　3.3.4 加大重点部位预防。在重点部位等处安装监控探头，并与警方联网，一旦有突发紧急情况可随时报警，构成所全封闭安全防线。严格执行重点要害部位防火安全制度和保卫制度，对票管室、财务室、收费亭、配电间等经常性进出的员工进行再教育，要求他们一定要严格遵守安全制度，一定要严格按操作规程进行操作。严格钱、票、卡的领、用、核三大关口，在钱、票、卡的主要存在点安装报警设备，确保万无一失。

　3.4 加强教育培训，树立安全观念。

　收费所应该采取“人防为主、物防为辅”，可以通过教育、宣传、考核等手段来实现对员工的安全培训。通过开展安全生产培训和学习，不断提高员工的安全知识和自我保护能力。

　3.4.1 开展安全生产思想教育。组织员工学习有关安全文件和各级安全会议精神，不断加强员工的安全意识，牢固树立“安全生产、预防为主”的思想，积极营造一个“人人讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的良好氛围。组织以安全预防为主题的培训教育，进行系列安全视频观摩与消防安全演练活动，以提高员工

　自我教育、自我管理、自我服务和自我防护的意识和能力。

　3.4.2 开展防盗抢专项演练。收费站应针对盗抢事件可能造成的危害或产生的不良影响，不断加大教育和宣传力度，做到会上重点强调，会下经常提醒，并结合实际定期或不定期对类似案例进行和分析，不断提高广大干部员工对盗抢事件的预防意识和自我保护意识。收费员在上下班或交接班过程中要注意观察，时刻警惕，严格执行交接班制度、收费岗亭制度和安全管理制度，不掉队、不抢行、不无故滞留。当抢劫事件万一发生在我们身边时，要尽量避免与歹徒发生直接冲突，坚持“安全第一”，在保证自身安全的前提下做到面对歹徒，要冷静分析，沉着应对，在确保自身安全的基础上设法与其进行周旋，随机应变，等待救援。外勤人员发现险情后，要迅速报警，同歹徒周旋、保护好自己，找好掩体。在接警人员赶到后，要积极给与配合，及时提供有用线索，并在确保自身安全的前提下，利用熟悉地形环境等优势，积极协助他们采取行动或破案。

　3.4.3、开展器材使用培训。进一步提高员工安全技能，加强培训正确使用防护器材知识，使技防能力大幅度提高。经常性对员工开展安全知识培训学习活动，包括消防器材的正确使用、收费现场突发性事件及其预案的了解和掌握、煤气泄漏的处理方法等内容。

　3.4.4 开展收费网络与设施设备安全培训。组织进行收费系统安全常识及安全管理办法的学习，提高员工的安全防范意识，切断可能的传播途径，为确保系统的安全、可靠运行。严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求，强化设备的日常维护，做到及时发现问题，及时维修保养到位。设备操作人员，严格按操作规程操作，防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生，确保收费工作的安全正常运行。

　3.5 加大宣传力度，营造安全氛围。

　加大宣传力度，让员工真正从思想上认识到安全的重要性，真正把安全生产落实到工作的每个环节、每个过程、每个岗位，形成人人讲安全、人人重视安全的良好氛围，给安全生产工作提供强大的舆论支持和思想保证。

　3.5.1 加大宣传力度。利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。利用员工政治学习的机会组织所员工进行安全生产法等相关法规的学习，让广大员工真正树立“安全是一种责任、为己为家为他人”的理念。提高人

　人参与安全管理的积极性，不断增强安全防范意识，把安全隐患消除在萌芽状态。

　3.5.2 构建安全文化。安全生产管理工作应逐步形成自己的安全管理文化，增强全体员工的凝聚力，使其劲往一处使，在和睦的氛围中实现安全生产。只有这样，在平时的工作中才会形成人关心人、人帮助人的环境，杜绝各类事故的发生。各岗位人员针对个人的岗位特点及发现的其他岗位安全缺陷，总结安全隐患和薄弱环节，通过所务、班务会进行交流和改进， 增强员工的主人翁意识和安全防范意识。

　3.5.3 向外延伸拓宣传活动。加强与当地公安机关的协调与沟通，在收费所设立警务区或治安联防点，严厉打击打击偷逃通行费、寻衅滋事行为。组织员工携带安全宣传单页和交通安全宣传材料深入走访所站附近村庄，特别是个体货运私营业主，深入宣传安全生产的意义和重要性。

　安全是一个永恒的主题。对于如何搞好高速公路收费所安全管理这个话题，是“仁者见仁、智者见智”，所采取的管理方法也因管理者和各收费所的实际情况不同而异。然而不论采取什么样的方法，我们的管理目标却是一致的，那就是时刻牢记安全，时刻绷紧安全这根弦，确保一方平安，为构建和谐交通做出新的更大贡献

　 篇二：收费站安全生产工作

　2016 继续以“安全第一，预防为主”的安全方针为指导思想，切实抓好安全生产管理工作，确保实现高管局下达的安全生产管理我目标，以下为本年度安全生产规划：

　一、 安全生产领带小组，加强管理

　成立以站长为第一负责人，站安全员、管理人员、收费班长等为主要成员的安全领导小组，并在收费岗亭配备现场安全员。坚持做到人员条换立即更新小组成员，明确具体责任，将安全生产切实落实到个人，做到专人专项负责。

　二、 大力开展学习、宣传教育，做到知行合一

　站内一直着力于职工的安全教育培训工作，每月都会建立符合当前安全生产形势的安全教育培训制度，并根据制度每月开展一次安全生产学习会，安全生产例会，组织班组学习会，站安全生产对每一位收费员进行安全生产培训学习，树立

　深刻的安全生产思想观念。

　三、 加大日常及节前安全检查力度

　每月进行的安全生产检查及重点部位的检查中，我站秉承一贯一丝不苟的态度，在五一节，国庆节，中秋节，端午节等重大节日前，对收费站的各个安全部位进行了细致的检查，加强了人员的安全管理，对于安全生产检查是发现的隐患问题，我站做了积极整改，并在下个的检查前进行复查，对于不能整改的隐患等做到及时上报，确保节假日期间运营工作的正常运 行。日常根据季节变化开...

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