交通运输系统可持续发展的评价研究

发布时间：2022-11-07 19:10:04 浏览数：次

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【摘要】交通运输系统的可持续发展是指以可持续发展为目标，实现交通运输与经济、社会、环境等方面的协调统一。本文就交通运输系统可持续发展的定义以及理论进行研究，分析了评价的指标体系以及评价方法，并对我国交通运输系统现状进行分析，最后进行总结。

【关键词】交通运输系统可持续发展评价指标评价方法

一、前言

（一）交通运输系统评价的引出和概念

改革开放以来，我国交通运输业不断发展，但是仍然不能满足社会经济增长的需要，逐步建立和完善铁路、公路、水运和管道几种运输方式相互协调的综合交通运输体系，是进一步保障国民经济持续健康发展的重要战略。

系统工程的基本方法是把所要研究的对象当成一个整体系统，然后进行分析并根据分析结果进行设计，最后综合各种指标对系统的设计结果进行评价。系统评价是指从技术、经济、环境和社会等方面对系统的投入与产出做出评审，从而进行最优选择与改进。对交通运输系统进行评价，有利于分析交通运输体系建设中的不足。

目前，国内外专家学者对运输系统的评价已经开展了大量的相关研究，刘舒燕、喻漠南学者提出从经济、技术、社会和环境等方面对交通运输系统进行全面、客观的评价。美国在制定交通运输系统发展战略规划时特别强调：交通运输要保障货物的可达性，其本身的安全性以及对人类社会产生的影响。本文从交通运输系统可持续发展的角度对其进行评价，发现问题并引出对策。

（二）可持续发展定义及理论探讨

可持续发展无疑是实现和谐社会的有力保证，统筹发展和环境之间的不协调问题。可持续发展指既满足当代人的需求同时又不损害后代人满足需求的能力，实现经济、社会、资源、环境的共同发展。

二、交通运输系统可持续发展的评价研究

（一）交通运输系统的评价指标

交通运输可持续发展的评价指标体系，应包括交通项目对经济、社会、环境和技术的影响。

（1）交通运输的技术指标。是指以交通运输的技术水平为标准，对方案所采用技术的先进性、适用性、可靠性以及维护性等方面进行分析、比较以及评价。

（2）交通运输的经济指标。主要指送达速度、运输成本和用户效益。

（3）交通运输的社会指标。主要指就业率和对综合运输网的影响。

（4）交通运输的环境指标。主要指生活环境和自然环境。

（二）指标体系的评价方法

（1）层次分析法。层析分析法是美国运筹学家萨蒂于20世纪70年代初期提出的，即AHP法，它将定量与定性分析相结合。

AHP法的主要步骤是；

确定评价的总目标。根据我对交通运输系统及对可持续发展的理论探讨，确定评价目标。

确定评价准则。

选定指标。首先设定指标，再根据经验初选。采用德尔斐法筛选出对系统影响最大的指标。

主要采用主观赋权法或客观赋权法确定权重。

进行指标的“同趋势化”，数据规范化，计算出系统的综合评价值。

（三）评分比较法

（1）也称为多项指标综合评价法，具体步骤如下：根据具体评价对象，确定评价项目X1，X2，X3，……，Xn；确定各评价项目的权系数W1，W2，……，Wn；确定各替代方案的评价基准A1，A2，……，Am；计算各评价值的加权和，即VI=WjVij（i=1，2，……，m；j=1，2，……，n）。

三、对我国交通运输系统进行评价

（一）交通运输与经济发展的协调性评价

交通运输系统与经济系统在具体实施过程中，存在一定的不协调因素，如何保持交通运输与经济发展的协调发展是社会和谐可持续发展的重要内容。经济系统一级评价指标包括规模指标、效益指标；规模指标下设的二级指标包括GDP、固定资产投资、财政收入；效益指标下设的二级指标包括社会消费品零售额、居民人均可支配收入。交通运输系统一级指标包括规模指标和潜力指标；规模指标下设的二级指标包括公路通车里程、铁路营业长度、水运通航里程、民航航线里程、运量、旅客周转量、货物周转量；潜力指标下设的二级指标包括交通固定资产投资。

在国有项目投资中，交通运输业平均每年递增55.10%，近年来加大了高铁等的投资力度，很多高铁线正在修建过程中，但修建速度仍无法及时满足人民出行的需求。交通运输成本补偿率，采用运输总收入与运输成本及费用的比值。平均利润率采用该方式运输盈利额（或亏损额）与运输总收入之比，铁路为-10.1%，公路为-6.7%，内河航运为-5%，其它运输方式为0.07%。从成本-收益方面来看，协调性仍有待于提高。

（二）交通运输与社会发展的相容性评价

交通运输对社会发展的进步体现在安全性、出行速度、舒适度、交通实用程度、对地区经济增长的贡献、客运速度等方面。

四、结论

经过对交通运输可持续发展系统的分析和评价，我们认为我国交通运输系统还不能充分适应经济、社会发展情况，其发展仍有待提高。可持续发展系统作为开放的复杂系统问题，其研究的方法论基础是钱学森于1989年提出的“从定性到定量综合集成方法” 或后来发展的“从定性到定量综合集成研讨体系”。虽然可持续发展研究和实践的内容很多，但研究方法还需不断发展和完善，综合研究经济、社会、环境等方面的特征，建立一个可持续性发展的评价体系。

参考文献：

[1]侯懿.我国交通运输可持续发展系统分析与评价[D].西南交通大学，1999.

[2]武旭，胡思继，崔艳萍等.交通运输与经济协调发展评价的研究[J].北京交通大学学报（社会科学版），2005，（2）.

[3]周桐，周凌云，张清等.交通运输-经济复合系统协同效度评价[J].物流技术，2014，（7）.

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